KEPULAUAN BANGKA BELITUNG — Angka efisiensi itu diperoleh lewat pengukuran awal WLTP yang dilakukan Audi pada varian A2 E-Tron bermesin listrik 188 dk dengan paket opsional Efficiency Package. Dalam satuan imperial, konsumsinya setara 4,85 mil per kWh. Mobil ini dijadwalkan meluncur secara resmi pada musim gugur tahun ini.
Paket Aerodinamika Bikin Koefisien Drag Tembus 0,24
Raihan efisiensi tersebut tidak lepas dari ubahan aerodinamika ekstrem pada paket Efficiency Package. Audi berhasil menekan koefisien drag A2 E-Tron menjadi hanya 0,24, angka yang sangat rendah untuk kelas mobil perkotaan.
Salah satu kuncinya adalah active air intake di bagian depan yang tertutup secara default. Bukaan udara hanya bekerja saat baterai sedang diisi, akselerasi penuh, atau ketika suhu lingkungan sangat panas. Desain bodi juga mengikuti prinsip streamlined design dengan hidung membulat, garis atap mengalir, dan buritan tegas.
Efisiensi hingga Level Komponen Kecil
Audi tidak main-main dalam mengejar angka konsumsi rendah. Tim insinyur menyetel ulang sistem manajemen termal baterai, memakai semikonduktor silikon karbida untuk penggerak elektronik, hingga menggunakan oli transmisi baru dengan gesekan rendah. Laminasi yang lebih tipis pada motor listrik juga ikut berkontribusi menekan kerugian energi.
Dengan baterai usable 58 kWh (61 kWh gross), efisiensi 12,8 kWh/100 km secara teoritis menghasilkan jarak tempuh lebih dari 280 mil atau sekitar 450 km. Capaian itu terbilang impresif mengingat ukuran baterainya tidak besar.
Empat Varian Tenaga dan Tiga Pilihan Baterai
Saat mulai dijual, A2 E-Tron bakal ditawarkan dalam empat tingkat tenaga: 168 dk, 188 dk, 228 dk, dan varian tertinggi 322 dk. Konsumen juga bisa memilih tiga ukuran baterai, yakni 50 kWh, 58 kWh, dan 79 kWh.
Untuk baterai terbesar 79 kWh, Audi memproyeksikan jangkauan tembus lebih dari 400 mil atau sekitar 644 km dalam siklus WLTP. Kombinasi ini menjadikan A2 E-Tron sebagai EV paling serbaguna di lini produk Audi.
Harga Termurah di Keluarga EV Audi
Menurut laporan Electrek, harga A2 E-Tron di Jerman akan dimulai dari kisaran 44.000 dolar AS atau sekitar Rp 704 juta (kurs Rp 16.000). Dengan banderol tersebut, A2 E-Tron menjadi mobil listrik termurah yang pernah dijual Audi.
Sayangnya, peluang A2 E-Tron masuk pasar Amerika Serikat sangat kecil. Audi diperkirakan hanya akan memasarkan model ini di Eropa dan beberapa pasar global lainnya. Peluncuran resmi tetap dijadwalkan pada musim gugur tahun ini.
